泰国红灯区老司机:西哥

要泰国红灯区体验夜生活,可以找西哥,因为西哥是老司机嘛!介绍下我自己吧,西哥也算是80后,读书毕业后,找工作那也是不容易,后来,阴差阳错进了航空公司,一开始感觉航空公司好像高大上的样子,慢慢的,觉得也就那样。不废话,说说西哥的一些经历。

说说刚毕业那会的事

2010年大学毕业,学什么的,自动化,大家都觉得自动化好牛逼的,可是所有同学毕业后找的工作都跟专业基本没关系,有部分沾点边的,比如写写小程序、弄弄电路板,这已经是少数了。真正做自动化控制,没有。这就是中国教育的悲哀。那读研的那些同学呢?要么考什么经济类的,要么什么管理类的,好像大家都要远离自动化似的。

怎么进到航空公司的

在大学的时候,我还算比较积极的,课外学学实用编程,上面的说个别编程,那就是我。干一年后,发现挺累的,还赚不到钱。于是去厦门某家航空公司应聘,也没上面合适的岗位,投了客运相关的,应聘时还问:能不能吃苦?嚓,年轻人,能不吃苦!能不能上夜班?嚓,我也毫不犹豫的回答,以前大学时经常通宵,上夜班没问题(大学那是打游戏通宵,哈哈!)。因为是社招,那时也就上了,要驻外,哎,当时没跟我说,驻地要经常换。有时候越南胡志明、有时候泰国曼谷、普吉岛,还有新加坡的,总之主要就是东南亚,等过几年,因为开辟欧洲市场,领导说,要我们这些老司机去,当然是自愿报名。

这几年下来,东南亚待多了,我当然是最喜欢泰国的,你懂得。

上张俺的靓照

关于泰国老司机:西哥 第1张 关于泰国老司机:西哥 第2张

进入到航空公司后,经常加班加点,特别像我们这种驻外的,很多活都要我自己来,因为公司派来的没几个人,机组的安排,要我、旅客的事情也要我,还有七七八八的,真TMD的忙。驻外,孤零零的一个大男人,在泰国这种充满诱惑的地方,不出去红灯区玩下太对不起自己了。

越南也是个不错的地方,偶尔出差,感觉性价比也是挺高的,但是整体没泰国好。大家有关于泰国、越南等东南亚红灯区的夜生活的问题,可以问西哥,当然泰国相对会更熟悉一些。大家也可以关注我们的公众号,随时接受我们的最新攻略推送。

关于泰国老司机:西哥 第3张

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